El Japan Rail Pass: Todo lo que necesitas saber
El Japan Rail Pass (a menudo abreviado como JR Pass) es un billete especializado emitido por Japan Rail Group, el mayor operador del transporte público japonés de renombre mundial. Con este pase, los viajeros tienen acceso ilimitado a gran parte de la red de transporte Japan Rail durante un tiempo determinado, por un precio fijo.
Debido a su precio único, facilidad de uso, amplia cobertura y eficacia, el Japan Rail Pass es una gran elección para los visitantes del país.
El pase en sí consiste en un billete único que lleva escritos elementos como la información del viajero, el periodo de validez del JR Pass, el precio, un código QR y otros datos de interés.
![Japan Rail Pass ticket Japan Rail Pass ticket](/sites/default/files/styles/scale_crop_480x250/public/images/2023-07/JR_Rail_Pass_2023.jpg.webp?itok=WHiJV8TY)
Billete del Japan Rail Pass
@Wikimedia
El Japan Rail Pass se puede adquirir a través de agencias externas, como Japan Experience, para solicitar un vale de canje. Si no, el pase se puede comprar directamente en Japan Rail (JR), dentro de Japón.
Actualmente, el Japan Rail Pass tiene estos precios en yenes japoneses:
Tipo de pase | precio 7 días | precio 14 días | precio 21 días |
---|---|---|---|
(Adulto) Ordinario Nacional | 50.000 yenes | 80.000 yenes | 100.000 yenes |
(Adulto) Nacional Verde | 70.000 yenes | 110.000 yenes | 140.000 yenes |
(Niños) Ordinario Nacional | 25.000 yenes | 40.000 yenes | 50.000 yenes |
(Niños) Nacional Verde | 35.000 yenes | 55.000 yenes | 70.000 yenes |
¿Dónde puedo viajar con el Japan Rail Pass?
El Japan Rail Pass permite el acceso a la inmensa mayoría de la red de trenes públicos del Grupo JR , que abarca casi todo Japón excepto la isla de Okinawa. Eso significa que, en teoría, se puede recorrer todo Japón con el sistema de trenes Japan Rail y con el Japan Rail Pass.
Estas líneas suelen designarse con el sufijo "JR". Ejemplos bien conocidos son las líneas JR Yamanote Line, JR Chuo Line y JR Saikyo Line en Tokio, las líneasJR Osaka Kanjo Line (Loop Line), JR Tozai Line y JR Yamatoji Line en Osaka, y las líneas JR Sasaguri Line, JR Nippo Line y JR Kagoshima Line en Fukuoka.
Además, las estaciones JR suelen estar marcadas con el logotipo JR, como se ve en las imágenes de abajo:
![JR Shinjuku Station JR Shinjuku Station](/sites/default/files/styles/scale_crop_380x278/public/images/2023-07/%E6%96%B0%E5%AE%BF%E8%BB%8A%E7%AB%99%E5%A4%96_Outside_of_Shinjuku_Station.jpg.webp?itok=OUiNXkX7)
![JR Toyama Station JR Toyama Station](/sites/default/files/styles/scale_crop_380x278/public/images/2023-07/Toyama_Train_Station.jpg.webp?itok=F4SOw4t3)
![JR Hakodate Station JR Hakodate Station](/sites/default/files/styles/scale_crop_380x278/public/images/2023-07/1200px-Hakodate_JR_station.jpg.webp?itok=rKuluUJH)
Todos los Shinkansen (trenes bala de alta velocidad) que circulan por Japón son operados por el Grupo JR. Esto incluye los trenes bala exprés Nozomi y Mizuho Shinkansen, aunque viajar en ellos supondrá un coste adicional dependiendo de la estación de salida y el destino.
El tren bala Shinkansen de alta velocidad es uno de los medios más habituales de viajar a través del país, aunque el coste de estos trenes es relativamente alto. Es el acceso incluido a estas líneas de tren exprés que proporciona el Japan Rail Pass lo que lo convierte en una opción tan atractiva para muchos.
El Monorraíl de Tokio y los trenes nocturnos, como el Sunrise Seto, también están cubiertos.
Además de los trenes disponibles en el JR Pass, hay otras opciones de transporte en las que se puede viajar. Se incluyen los autobuses locales en determinadas ciudades. Aquí tienes una lista de las redes de autobuses en las que se puede viajar:
Autobús JR de Hokkaido | Autobús JR de Tohoku | Autobús JR de Kanto | Autobús JR de Tokai | Autobús JR de Tokai
Autobús JR de Japón Occidental | Autobús JR de Chugoku | Autobús JR de Shikoku | Autobús JR de Kyushu
También se incluye en el pase el ferry a la isla de Itsukushima, en Hiroshima, lo que demuestra que el pase no se limita únicamente a las opciones ferroviarias, como puede dar a entender su nombre.
![JR Shinkansen Bullet Train JR Shinkansen Bullet Train](/sites/default/files/styles/scale_crop_380x278/public/images/2023-07/Shinkansen_100_%288086240322%29.jpg.webp?itok=RzIAYDR7)
![Local JR Train in Toyama Prefecture Local JR Train in Toyama Prefecture](/sites/default/files/styles/scale_crop_380x278/public/images/2023-07/1200px-Toyama-Fukuoka-Train.jpg.webp?itok=a1MsDiBs)
![Intérieur du train de nuit Sunrise Express](/sites/default/files/styles/scale_crop_380x278/public/legacy/japan_experience/1509779809975.JPG.webp?itok=EXnSIZQL)
![JR Bus in Tohoku, rideable with the Japan Rail Pass JR Bus in Tohoku, rideable with the Japan Rail Pass](/sites/default/files/styles/scale_crop_380x278/public/images/2023-07/JR-bus-Tohoku-Sendai-Fukushima.jpg.webp?itok=42JQP6ui)
![JR Ferry to Miyajima, Hiroshima JR Ferry to Miyajima, Hiroshima](/sites/default/files/styles/scale_crop_380x278/public/images/2023-07/%E3%81%BF%E3%82%84%E3%81%98%E3%81%BE%E4%B8%B8.jpg.webp?itok=8lMZGHKv)
El Grupo JR está dividido en seis ramas diferentes:
- JR Este
- JR Central
- JR Oeste
- JR Hokkaido
- JR Shikoku
- JR Kyushu
JR Este cubre gran parte del norte de Honshu, incorporando la región de Tohoku, JR Central gestiona la parte central de Honshu, incorporando partes de Kanto, Hokuriku y Kansai. JR Oeste, gestiona la parte sur de Honshu, que incluye partes de Kansai, y zonas como Hiroshima y Chugoku.
Cada una de estas ramas individuales ofrece pases regionales específicos para cada zona, pero el Japan Rail Pass Nacional proporciona una cobertura completa para cada una de estas regiones.
¿A qué no se puede acceder con el Japan Rail Pass?
En cuanto a otros trenes, hay que tener en cuenta que no todas las líneas de metro están disponibles con el JR Pass. Puede que la diferencia no sea evidente a primera vista, pero la designación "JR" será el principal indicador de las líneas operadas por Japan Rail a las que se puede acceder con el pase.
Ejemplos de estas líneas privadas que no accesibles son la Línea Odakyu, la Línea Tozai y la Línea Keio en Tokio, la Línea Midosuji, la Línea Tanimachi y la Línea Yotsubashi en Osaka, y la Línea Kuko, la Línea Hakozaki y la Línea Nanakuma en Fukuoka.
Para ellos, las tarjetas IC (tarjetas prepago) como la Tarjeta Suica pueden cargarse con yenes y utilizarse en estas líneas de tren, además de ser un medio de pago en muchos lugares.
*NOTA: Las tarjetas IC Suica y PASMO no se venden actualmente debido a la escasez de suministro de chips*
También hay una serie de pases de un día especializados en las principales ciudades, como Tokio, Osaka y Kioto, que pueden utilizarse para acceder de forma ilimitada a sus medios de transporte público.
- Lee más información sobre el Abono para el Metro de Tokio aquí.
- Más información sobre elAbono de Metro y Autobús de Osaka aquí.
- Para más información sobre el Bono deAutobús de un Día para Kioto, haz clic aquí.
- Más información sobre el Abono Kansai Thru aquí.
Cómo canjear y activar el Japan Rail Pass
Al hacer un pedido de un Japan Rail Pass, se requiere cierta información del viajero para registrarse. Esto incluye el nombre del viajero tal como figura en su pasaporte, nacionalidad, fecha de llegada, duración del uso y fecha prevista de activación.
Si pides un Japan Rail Pass a través de Japan Experience, lo que se te enviará por correo no es el propio JR Pass, sino un vale de cambio.
Este vale se canjeará por un JR Pass utilizable en una oficina de canje registrada en Japón, a menudo denominada "midori no madoguchi", al llegar al país. Los vales deben canjearse por JR Pass en los 3 meses siguientes a su compra. Hay muchas de estas oficinas de cambio por todo Japón.
El pase está disponible en iteraciones de 7 días, 14 días y 21 días. Elegir una fecha de activación para el JR Pass es importante, ya que es cuando empieza a contar el periodo de uso válido. La fecha de activación se decide al mismo tiempo que canjeas el bono en la oficina JR (aunque la fecha de canje y la de activación no tienen por qué coincidir).
El día de activación cuenta como primer día, independientemente de la hora, y el pase es utilizable hasta el final del último día. Debido a esto, se sugiere considerar qué fecha de activación es mejor con un itinerario determinado. Si un viajero tiene un JR Pass de 7 días pero en la primera etapa de su viaje no hay programados viajes en Shinkansen, puede ser mejor elegir una fecha de activación posterior.
Al mismo tiempo, hay que tener en cuenta que varias opciones de transporte que circulan entre los principales aeropuertos y ciudades de Japón están cubiertas con el pase. Para quienes vayan a hacer muchos viajes en Shinkansen desde el principio, canjear y activar el pase inmediatamente puede ser beneficioso, ya que a menudo también se puede utilizar inmediatamente para salir del aeropuerto.
¿Cómo reservar plazas en los trenes japoneses?
Con el JR Pass, las reservas de asientos para coches estándar son totalmente gratuitas (a diferencia de los cargos adicionales con un billete individual). Estas reservas pueden hacerse en las Oficinas JR o en los quioscos de billetes de tren, ambos situados en las estaciones.
Además, los viajeros con equipaje de gran tamaño (definido por tener entre 160 cm y 250 cm de dimensiones totales de LxAxA), tendrán que reservar espacio para este equipaje de gran tamaño que se ubicará en la parte trasera o delantera del vagón de tren.
Para los que tengan asientos reservados, el número de coche y el número de asiento estarán impresos en el billete de embarque separado que se recibirá una vez hecha la reserva de asiento. En los andenes del Shinkansen, se marcarán los puntos de embarque con los números de vagón individuales, lo que permitirá a los pasajeros hacer cola y prepararse para embarcar incluso antes de que llegue el tren.
¿Cómo viajar en tren con el Japan Rail Pass?
Utilizar el JR Pass en las estaciones para embarcar y viajar en los trenes de Japón es un proceso bastante sencillo. Hoy en día, el pase se presenta en forma de tarjeta de papel. Basta con introducir el pase en la ranura de la taquilla (la misma ranura que se utiliza para los billetes de tren individuales), yrecogerlo inmediatamente una vez que se redistribuya justo antes de atravesar la taquilla por completo.
Este mismo proceso se repetirá al salir de la estación de tu destino. Normalmente, los billetes de un solo uso no se redistribuyen al salir de la estación, pero como el JR Pass es un artículo reutilizable, así será.
Quienes hayan optado por reservar asientos en el Shinkansen, recibirán un segundo billete de la Oficina JR para ello. Al entrar por las puertas, se introducirán y recogerán ambos billetes. Sin embargo, al salir, sólo habrá que introducir el billete del JR Pass.
Este es el proceso actual, que difiere de la antigua forma de uso del pase, en la que se presentaba físicamente a los encargados de las estaciones, que dejaban entrar y salir a los pasajeros por las puertas de venta de billetes.
Navegar por la estación
La información sobre las salidas de los trenes, incluidos los horarios, el nombre del tren, el estado de la reserva de asiento y el andén de embarque, estará expuesta en paneles electrónicos dentro de la estación, junto a las puertas. Se colocarán señales para dirigir a los pasajeros a los distintos andenes, pero en caso de confusión, el personal de la estación estará allí para ayudar.
![Train timetable at the train station Train timetable at the train station](/sites/default/files/styles/scale_crop_480x250/public/images/2023-07/Shinkansen_schedule_display_at_Tokyo_station_crop.png.webp?itok=XXnpdLGw)
Horario de trenes en la estación
@Wikimedia
Viajar en tren por Japón
Shinkansen
El Shinkansen, al ser un medio de viajar a alta velocidad y campo a través, es intrínsecamente más lujoso y cómodo que otros vagones. Losasientos de los vagones estándar se pueden reclinar, tienen bandejas delanteras para comida y bebida, perchas para ropa exterior y pertenencias, ventanas grandes que se pueden abrir y cerrar, e incluso tomas de corriente para cargar aparatos electrónicos. Los vagones estándar suelen separarse en reservados y no reservados, pudiendo los usuarios del JR Pass viajar libremente en estos últimos sin concertar cita previa.
La mayoría de los trenes Shinkansen también ofrecen lo que se llama " Coches de Clase Verde", que pueden considerarse como asientos más lujosos que tienen todas las comodidades de los coches estándar, pero con espacio adicional para las piernas y sillas más reclinables. Los asientos de los Coches de Clase Verde requieren reserva y conllevan un cargo adicional para los titulares del National Japan Rail Pass estándar. También existe el JR Pass de Clase Verde, que permite viajar en los vagones de Clase Verde sin pagar tasas adicionales, pero para viajar en dichos vagones sigue siendo necesario reservar con antelación.
Un paso más allá de la Clase Verde es la Gran Clase. Es la opción más lujosa del Shinkansen, con un interior de lujo, más espacio para las piernas y asientos aún más reclinables. Aunque no existe un Japan Rail Pass específico para el vagón de Gran Clase, los dos tipos de JR Pass Nacional pueden subir de categoría a los asientos de Gran Clase por una tarifa adicional, dependiendo de la línea de Shinkansen y del destino.
![Ordinary Car Ordinary Car](/sites/default/files/styles/scale_crop_380x278/public/images/2023-03/800px-W7_series_set_W4_ordinary_class_car_10_20150314.jpeg.webp?itok=M_k4TbgK)
![Green Car Green Car](/sites/default/files/styles/scale_crop_380x278/public/images/2023-03/800px-Shinkansen_N700-series-766-8000_Green-Car.jpeg.webp?itok=5UI9BFhi)
![Gran Class on the Shinkansen Gran Class on the Shinkansen](/sites/default/files/styles/scale_crop_380x278/public/images/2023-07/E7%E3%83%BBE714-4.jpg.webp?itok=HTvZqRmS)
Tren de cercanías
Los trenes locales JR que operan en ciudades y pueblos concretos cubren una región, por lo general, más pequeña y a velocidades más lentas, por lo que se caracterizan por unas comodidades más estándar, aunque, en general, siguen siendo bastante cómodos y acomodaticios.
Los trenes locales suelen tener asientos orientados hacia el interior, incluidos asientos prioritarios para pasajeros mayores, discapacitados, con niños o embarazadas.
Durante las horas punta, es habitual que los pasajeros vayan de pie y, a veces, los trenes y las estaciones pueden estar muy abarrotados, sobre todo en las grandes ciudades. Es mejor tener en cuenta el periodo de hora punta para garantizar viajes sin problemas.
Consejos útiles para el Japan Rail Pass
Utiliza Jorudan
La aplicación Jorudan es una herramienta esencial para quienes viajan a Japón, ya que ayuda a los viajeros a mantenerse al día de los horarios y tablas horarias de los trenes. Históricamente, Hyperdia era la aplicación estándar elegida por la mayoría de los visitantes del país, pero a partir de 2022 ha dejado de funcionar.
Aprovecha todas las opciones de tránsito
Aunque se llame "Japan Rail Pass", como ya se ha dicho, da acceso a mucho más que las opciones ferroviarias. Para muchos destinos, la red de autobuses puede ser la mejor forma de llegar a algún sitio y, por supuesto, el ferry a Itskushima, en Hiroshima, permite a los viajeros ver una de las atracciones más reconocibles del país: la puerta torii flotante del Santuario de Itsukushima.
Saber cuándo subir de categoría
La opción de optar por el Coche Verde o el Coche de Gran Clase puede merecer la pena en algunos casos para los viajeros. Si un usuario del pase ya ha hecho valer su dinero con sus viajes y desea vivir una experiencia de viaje más lujosa, puede ser divertido. Al mismo tiempo, aprovechar esta opción puede surgir por necesidad si las plazas estándar del vagón están todas ocupadas -como ocurre durante las temporadas altas de turismo- o si desean maximizar el confort y las comodidades para un viaje más largo, pagar un poco más puede merecer la pena.
![Jorudan on the app store Jorudan on the app store](/sites/default/files/styles/scale_crop_380x278/public/images/2023-07/11_0_0.png.webp?itok=5dStA-sI)
![Miyajima Ferry Miyajima Ferry](/sites/default/files/styles/scale_crop_380x278/public/images/2023-05/798px-JR_FERRY_TO_MIYAJIMA_ISLAND_HIROSHIMA_BAY_JAPAN_JUNE_2012_%287408408328%29.jpeg.webp?itok=5xHhzYI1)
![Inside the Gran Class Inside the Gran Class](/sites/default/files/styles/scale_crop_380x278/public/legacy/japan_rail_pass/public/files/Le_Japon_en_Train/trains/granclassseats250.jpg.webp?itok=95m5r_dY)
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