Le train Resort View Furusato

Publié le : 15/08/2017
Par : Japan Experience

Balade dans les Alpes du nord du Japon

Le train Resort View Furusato circule entre Nagano et Minami-Otari et est couvert par le Japan Rail Pass. Tout au long du trajet, le train fait des haltes dans des gares pour de petites visites et offrir des vues spectaculaires sur les paysages des Alpes japonaises.

Du plaisir sur toute la ligne

Le train Resort View Furusato a été mis en service en 2010 avec un nouveau matériel hybride diesel-électrique, série HB-E300, qui le rend plus écologique pour voyager dans les beaux paysages des montagnes.

A bord, de larges sièges avec de l'espace pour les jambes assurent un bonne qualité de voyage. Les grandes vitres permettent de bien apprécier les paysages et il y a même un espace 'salon' situé juste derrière le poste de conduite, banquette tournée vers les paysages ou pour scruter le conducteur à l'oeuvre, toujours intéressant au Japon tant leur professionnalisme est beau à voir.

Des écrans sont disposés tout le long des deux voitures du train, qui diffusent des informations touristiques sur les lieux traversés ou en approche, ainsi que la vue filmée au devant du train et retransmise en direct.

Tout cela c'est le côté 'View' du Furusato.

Tout au long du trajet, la vue sur les Alpes du nord est à couper le souffle, et c'est bien pour cela que ce train touristique est proposé par la JR East. Le trajet dure quatre heures. Cela peut vous paraître long si vous rester simplement assis dans un train. Mais tout est prévu pour vous divertir en cours de route.
Rien que les paysages traversés suffisent à vous combler.

A chaque arrêt des surprises :

Après le départ de Nagano à 10h04 le train fait plusieurs arrêts, dont un premier en gare d'Obasute durant un quart d'heure, 10h28-10h44, pour vous laisser apprécier la fantastique vue sur toute la vallée de Nagano. Réellement remarquable avec en contrebas de la gare les fameuses rizières en terrasse, qui en toutes saisons offrent des vues si traditionnelles d'un Japon d'antan, en juin avec les rizières en eaux aux jeunes plants, en septembre avec les récoltes où les épis de riz sont disposés sur des portants en plein champs dit 'inawara'. En plein hiver des quantité de neige recouvrent tout d'un blanc immaculé. Là c'est le côté 'Furusato', traduction 'pays natal' de ce train.

Un quart d'heure d'arrêt aussi dans la grande gare de Matsumoto 11h29-11h43, pour reprendre des forces, s'acheter à boire et à manger, un bon bentô de produits frais locaux pour la suite du voyage.

Vous pouvez aussi très bien laisser repartir le train pour visiter la ville et son grand château féodal.

Arrivée en gare de Hotaka, vous aurez plus d'une demie-heure 12h02-12h38, pour visiter le grand sanctuaire shinto tout proche, avec son bâtiment principal en bois brillant, très impressionnant. Les montagnes vous dominent à cet endroit dont le fameux mont Hotaka.

Dix minutes d'arrêt à Shinano-Omachi 13h00-13h10, dans cette belle gare en bois clair au milieu des montagnes, où parfois des joueurs de taiko vous accueillent pour un mini-concert, histoire de faire battre votre coeur plus fort.

La gare suivante est Hakuba 13h42-13h46, site des Jeux Olympiques de Nagano l'hiver 1998 et donc lieu privilégié par les skieurs, puis ce sera l'arrivée à la destination finale de Minami-Otari à 14h04.

Le train du retour part de Minami-Otari à 15h16 pour arriver à Nagano à 18h31, mais il est bien moins palpitant qu'à l'aller car il ne s'arrête pas dans toutes les gares pour de petites visites et animations.

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