National Japan Rail Pass vs Regional Passes : Que choisir ?
Pour la plupart des voyageurs au Japon, le système de transport public lucratif et bien établi du pays sera le principal moyen de se déplacer, et en tant que visiteur étranger, les options des cartes ferroviaires émises par le Japan Rail Group sont un élément essentiel du tourisme au Japon.
De nombreuses personnes connaissent le National Japan Rail Pass qui couvre la quasi-totalité du réseau de transport du pays. Cependant, il existe également des cartes régionales spéciales que les voyageurs peuvent acheter et qui sont émises par les différentes branches du Japan Rail Group et qui peuvent être très utiles pour voyager. Ces cartes régionales fonctionnent de la même manière que la carte nationale, en ce sens qu'elles offrent un accès illimité aux transports publics, mais elles se distinguent par le fait qu'elles couvrent des régions spécifiques du Japon.
En fonction de l'itinéraire du voyageur, ces cartes régionales spécifiques peuvent être une option suffisante, mais la couverture et la flexibilité inégalées offertes par le National Pass restent le meilleur rapport qualité-prix que les visiteurs étrangers puissent acheter à l'heure actuelle.
Le National Japan Rail Pass
Le National Japan Rail Pass donne un accès illimité à la majeure partie du réseau de transport public de l'archipel japonais pour une période déterminée (7 jours, 14 jours ou 21 jours) à un prix unique, ce qui permet aux utilisateurs de réaliser des économies notables et de bénéficier d'une plus grande flexibilité lors de leurs déplacements.
Cette couverture nationale signifie que, théoriquement, il est possible de traverser le Japon de sa partie la plus septentrionale, Hokkaido, à la partie la plus méridionale du continent, Kyushu, avec le National Japan Rail Pass, à un prix très bas. Cette carte permet en outre de réserver certains trains, notamment le train à grande vitesse Shinkansen, sans frais supplémentaires, contrairement aux billets de train individuels. Même les déplacements dans les grandes villes, comme Tokyo, Osaka, Kyoto et Fukuoka, sont faciles à réaliser avec le National Pass puisqu'il couvre les lignes du JR Train qui desservent ces villes. Le coût de ces voyages à l'intérieur et entre les villes s'accumule assez rapidement lorsque l'on voyage en train à grande vitesse (Shinkansen).
*REMARQUE* À partir d'octobre 2023, leprix du passeport national augmentera, mais comme le passeport peut être échangé jusqu'à 3 MOIS après la date d'émission, les voyageurs qui prévoient de visiter le Japon jusqu'à la FIN DE DÉCEMBRE 2023 peuvent acheter le Japan Rail Pass au prix actuel jusqu'au 29 SEPTEMBRE 2023 .
- Vous trouverez plus d'informations à ce sujet dans cet article.
Les prix actuels sont indiqués ci-dessous :
Lorsque vous commandez un National Japan Rail Pass, Japan Experience vous envoie un bon à échanger contre le pass utilisable à votre arrivée au Japon. Le bon reçu après avoir commandé le National Pass en ligne peut être échangé dans un certain nombre de bureaux JR à travers le pays.
Cartes ferroviaires régionales
Bien que le National Rail Pass soit l'option la plus populaire, en particulier pour les personnes qui visitent le pays pour la première fois, les Regional Rail Passes délivrés par les différentes branches du Japan Railway Group peuvent également être un excellent moyen de voyager au Japon ! Les différentes branches du Japan Rail Group sont les suivantes :
JR East | JR Central | JR West | JR Hokkaido | JR Shikoku | JR Kyushu
La principale différence entre ces cartes régionales et la carte nationale est la couverture. Comme leur nom l'indique, ces laissez-passer donnent accès aux transports dans une partie ou une région spécifique du pays, contrairement au laissez-passer national qui peut être utilisé pour les transports dans tout le Japon. En outre, l'échange de bons pour ces passes est souvent limité aux principaux bureaux JR dans la région spécifique couverte .
Il existe des pass régionaux qui couvrent l'île de Kyushu, la région nord de l'île de Honshu ( Tohoku), la région du Kansai ( Osaka et Kyoto), la région ouest du Japon ( Hiroshima), et bien d'autres encore ! Il existe même de nombreuses variantes de pass régionaux pour la même zone ou région, mais qui couvrent des trajets différents. Beaucoup de ces pass permettent même d'explorer ou de partir de Tokyo et/ou de la région de Tokyo, ce qui fait de la capitale un excellent point central pour certains détenteurs de pass régionaux, mais la majorité de ces pass n'offrent pas cette option.
Pour les voyageurs chevronnés ou les personnes qui souhaitent concentrer leurs projets de voyage sur une région du Japon, ces pass régionaux sont plus abordables que le National Pass, mais la contrepartie est une couverture plus limitée et moins d'options pour la durée, car de nombreux pass régionaux ne sont disponibles que pour une période d'utilisation déterminée. Ces cartes sont disponibles à l'achat sur notre site web.
En fin de compte, les cartes régionales peuvent être une excellente option pour de nombreux voyageurs, en particulier ceux qui ont déjà une bonne connaissance du Japon, mais elles sacrifient certains des avantages globaux de la carte nationale qui en font un excellent outil d'exploration.
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Principales similitudes entre le National Pass et le Regional Pass
Bien que ces deux types de pass présentent des différences notables, il est important de noter qu'ils fonctionnent de manière très similaire, ce qui en fait un élément essentiel pour voyager au Japon.
Tout d'abord, les deux types de laissez-passer sont émis par le Japan Rail Group, ce qui signifie qu'ils ne sont utilisables que dans les installations exploitées par le Japan Rail Group. Dans de nombreuses régions du Japon, qu'il s'agisse de grandes villes ou de zones rurales, il existe des organismes privés qui fournissent des services de transport, mais comme ils sont distincts de JR, le National Pass et le Regional Pass ne s'appliquent pas.
L'une des exceptions notables, cependant, est le Hakone Regional Pass qui permet d'accéder au Romance Car exploité par Odakyu jusqu'à Hakone à Kanagawa. Hakone est également accessible via le National Pass. Heureusement, la grande majorité des trains, y compris tous les trains à grande vitesse Shinkansen, sont exploités par le Japan Rail Group, ce qui signifie qu'ils sont utilisables avec un laissez-passer.
À ces avantages d'accès s'ajoute la possibilité de réserver des places avec le National Pass et le Regional Pass. Dans les deux cas, il est possible de réserver à l'avance des places assises dans les moyens de transport afin de s'assurer une place confortable pendant la durée du voyage. Il est vivement conseillé de réserver des places assises pendant les périodes de forte affluence touristique au Japon, telles que le printemps, l'été Obon et la fin de l'année .
- Pour plus d'informations sur la réservation de places dans les trains, cliquez ici.
Notez également que, pour les deux options, le train n'est pas le seul moyen de transport. Le National Pass donne accès à toute une série de systèmes de bus JR présents dans tout le Japon, ainsi qu'au Ferry to Miyajima à Hiroshima. La variété des accès offerts par les pass régionaux dépend du pass en question, mais nombre d'entre eux donnent également accès aux bus et aux ferries dans leur zone de couverture spécifique.
Dois-je prendre le National Pass ou le Regional Pass ?
Cette décision dépend d'un certain nombre de facteurs liés à l'itinéraire de chaque voyageur. Pour les personnes qui visitent le pays pour la première fois, nous conseillons vivement le National Japan Rail Pass, car sa couverture inégalée est idéale pour explorer la plus grande partie possible du pays en voyageant sans trop d'ennuis .
Cependant, pour ceux dont l'objectif est de comprendre une région spécifique du Japon, les options de pass régionaux disponibles seront une partie nécessaire de votre prochain voyage, mais bien que le National Japan Rail Pass soit à un prix actuellement plus abordable, les multiples avantages et la couverture étendue qu'il fournit restent la meilleure affaire disponible.