La red de trenes shinkansen
Trenes Shinkansen de JR East
©Por Rsa - Trabajo propio, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=22247021
Los trenes bala de alta velocidad de Japón
El primer Shinkansen se puso a disposición del público en 1964, justo antes de los Juegos Olímpicos de Verano celebrados en Tokio ese mismo año. En su momento, fue una maravilla de auténtica innovación en el mundo del transporte y, para muchos, representó el rápido desarrollo de Japón tras la Segunda Guerra Mundial.
¿Qué Shinkansen es cuál?
Hoy en día, el tren bala Shinkansen (新幹線) es sinónimo de viaje en Japón y es un medio fiable y eficiente para atravesar el país, utilizado tanto por los visitantes como por los japoneses que se desplazan al trabajo. El tren bala Shinkansen es operado por Japan Railways y, por tanto, es totalmente accesible a nivel nacional con el Japan Rail Pass (se necesita un suplemento para viajar en los trenes Shinkansen Nozomi y Mizuho).
Debido a sus nombres, a menudo poéticos, puede resultar difícil determinar qué servicio debe tomar para su viaje. Aquí tiene un resumen de todas las líneas Shinkansen y sus servicios. Por ejemplo, en la línea Tokaido, que une Tokio y Osaka y es una de las rutas más populares del país, coexisten tres tipos de trenes.
He aquí un resumen de la red Shinkansen de Japón, accesible con un Japan Rail Pass y con la compra de billetes de tren individuales.
De Norte a Sur
El Shinkansen es la red de trenes de alta velocidad de Japón y la forma más práctica de viajar por el país, ya que sus altas velocidades y facilidad de uso lo hacen ideal para desplazarse entre prefecturas sin necesidad de reservar billetes con mucha antelación, facturar o pasar por un intenso control de seguridad, ¡como ocurre cuando se viaja en avión!
Hay ocho líneas principales de Shinkansen, cada una de las cuales tiene varios servicios en funcionamiento. Estos servicios pueden clasificarse de la siguiente manera
- Los trenes exprés (特急) sólo paran en las estaciones principales y son los trenes Shinkansen más rápidos
- Los trenes semiexpresos (急行) paran en más estaciones; son más lentos que los expresos pero más rápidos que los locales
- Los trenes locales (各駅停車) paran en todas las estaciones de la ruta y, por tanto, son los más lentos
Viajar hacia el norte
El Hokuriku Shinkansen cuenta con cuatro servicios diferentes:
- Asama Shinkansen - trayecto más corto entre Tokio y Nagano
- Kagayaki Shinkansen - Va de Tokio a Kanazawa, con pocas paradas intermedias, incluidas Nagano y Toyama
- Hakutaka Shinkansen - Va de Tokio a Kanazawa con más paradas intermedias
- Tsurugi Shinkansen - Va de Toyama a Kanazawa y lo utilizan a menudo quienes se desplazan al trabajo
El Joetsu Shinkansen tiene dos servicios en funcionamiento:
- Toki Shinkansen - El más rápido entre Tokio y Niigata, que realiza el trayecto en unas 2 horas. Algunos trenes Toki utilizan vagones de 2 pisos y se conocen como Max Toki
- Tanigawa Shinkansen - Cubre todas las estaciones entre la estación de Tokio y la de Echigo-Yuzawa. Durante el invierno, algunos trenes paran en la estación de Gala Yukawa
El Yamagata Shinkansen sólo tiene un servicio:
- Tsubasa Shinkansen - Funciona entre Tokio y Shin-jo en 3 horas y 30 minutos. El Torei-yu Tsubasa es un tren único que circula principalmente los fines de semana entre Fukushima y Shinjo.
El Akita Shinkansen tiene un servicio:
Komachi Shinkansen - Va entre Tokio y Akita con paradas en Sendai y Morioka. Todos los vagones de estos trenes requieren reserva.
El Tohoku Shinkansen tiene dos servicios diferentes:
Yamabiko Shinkansen - El más rápido llega hasta Morioka, aunque algunos terminan en Sendai.
Nasuno Shinkansen - El más lento y da servicio a todas las estaciones entre Tokio y Koriyama.
Shinkansen de Hokkaido
©Andy Leung, pixabay
El Hokkaido Shinkansen tiene también dos servicios:
- Hayabusa Shinkansen - Llega a Shin-Hakodate y Hokkaido en 4 horas con el tren más rápido. Tenga en cuenta que todos los asientos para este tren deben reservarse con antelación.
- Hayate Shinkansen - Opera un servicio de ida y vuelta al día entre Morioka y Shin Hakodate y un servicio de ida y vuelta entre Shin-Aomori y Shin-Hakodate.
Hacia el sur
El Tokaido Shinkansen tiene tres tipos de servicios:
Nozomi Shinkansen - El servicio más rápido, que conecta Tokio con Kioto en 2 horas y 10 minutos. Requiere un suplemento si se utiliza con el JR Pass.
Hikari Shinkansen - El segundo servicio más rápido, tarda unas tres horas de Tokio a Shin Osaka.
Kodama Shinkansen - Es el tren más lento, ya que para en todas las estaciones entre Tokio y Shin Osaka, y tarda casi 4 horas.
Tokaido Shinkansen
©fikri-rasyid, unsplash
El Kyushu Shinkansen, tiene tres tipos de Shinkansen:
- Mizuho Shinkansen - El servicio de tren más rápido, con paradas en Hakata, Kumamoto y Kagoshima-Chuo. Requiere un suplemento para viajar con el JR Pass.
- Sakura Shinkansen - El segundo tren más rápido a Kyushu.
- Tsubame Shinkansen - Para en todas las estaciones de camino a Kyushu.
Shinkansen de Kyushu
© aun4496,pixabay
En las diferentes regiones de Japón, todos los trenes bala Shinkansen mencionados anteriormente están cubiertos por el Japan Rail Pass, incluidos los trenes bala Nozomi y Mizuho Shinkansen que forman parte de la red Tokaido-Sanyo Shinkansen; sin embargo, requieren una tarifa adicional que varía en función de la estación de salida y la estación de llegada. También puede comprar directamente billetes de tren individuales para reservar los trenes Shinkansen que circulan por nuestras rutas disponibles.
Para entender mejor la diferencia entre los trenes Shinkansen exprés, semiexprés y local, aquí tiene una rápida infografía que detalla los diferentes trenes disponibles en la línea de Tokio a Shin-Osaka, y dónde para cada tipo de Shinkansen. Observará que el tren Nozomi es el más rápido, el Kodama es el más lento y el tren Hikari se sitúa en una media intermedia, ya que no siempre para en cada una de sus estaciones opcionales (triángulos en la infografía de abajo).
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