Dove parcheggiare in Giappone ?
Considerando la densità urbana della maggior parte degli agglomerati in Giappone, e la velocità con la quale le forze dell'ordine controllano le automobili parcheggiate male, non è molto improbabile poter parcheggiare dove le sembra giusto. L'uso di parcheggi a pagamento è fortemente consigliato.
I parchimetri
Se desidera parcheggiare momentaneamente lungo la strada, alcuni quartieri sono dotati di parchimetri. Bisogna comprare un ticket al parchimetro e metterlo in evidenza dietro il parabrezza. Conviene pagare in anticipo per il tempo che conta di utilizzare il parcheggio. Se il tempo è superato, l'automobile sarà in infrazione.
A seconda dei luoghi, esistono dei tempi limite (1h, ecc.) oltre i quali non è possibile parcheggiare. La soluzione in questo caso è spostare il veicolo per reinizializzare il contatore della cellula.
Attenzione, la polizia tollera il parcheggio gratuito la sera (i parchimetri non funzionano la notte), ma dopo le 3 del mattino, TUTTI i veicoli parcheggiati nei parcheggi a parchimetro sono portati al deposito municipale.
I diversi tipi di parcheggi
Esiste una moltitudine di forme di parcheggio in Giappone, alcune delle quali molto sorprendenti.
- I parcheggi a moneta self-service. Questi parcheggi si trovano un pò dappertutto nelle città. Dopo aver parcheggiato l'automobile, una sbarra si solleva dal livello del suolo che impedisce all'automobile di ripartire, e questa si abbasserà solo quando sarà pagata l'ammontare relativo all'utilizzo del parcheggio.
- I parcheggi sotterranei o annessi ai centri commerciali. Come nella maggior parte degli altri paesi, bisogna pagare alla macchina automatica prima di uscire dal parcheggio ed inserire il ticket per aprire la barriera automatica. Molti grandi centri offrono soste gratuite in compenso agli acquisti effettuati.
- lI giri di parcheggio. A causa della carenza di posto, i parcheggi competono in ingegnosità per mettere le automobili le une sulle altre altre. In questo genere di parcheggio sono spesso presenti degli impiegati per aiutare a manovrare l'automobile, prima di installarla in una specie di grande ruota, che l'andrà a sistemare nei piani. Nessun problema se ha dimenticato qualche cosa all'interno del veicolo... Spesso c'è anche una specie di piattaforma girevole che fa girare l'automobile a 180° affinché si ritrovi nella giusta posizione per prendere la grande ruota.
Le tariffe di parcheggio
Variano secondo un'ampia gamma in base alla zona. Partono da 100 yen per fascia di 15 min o di 30 min, per arrivare ad una tariffa a ora poi per fascia di 24 ore (in genere oltre i 1000 yen).
C'è da dire che parcheggiare nel centro di Tokyo è molto più caro che in periferia o in campagna.
Cioè
Sempre per la carenza di posto, è consuetudine al momento dell'acquisto di un'automobile dover presentare la prova del possesso di un parcheggio, in assenza del quale non si darà il consenso. Tokyo fa parte delle 5 città al mondo in cui il parcheggio è più caro. Prevedere un budget parking in più al budget.
Le due ruote, comprese le biciclette, devono anche essere parcheggiate nei parcheggi, con il rischio di ritrovarsi al deposito comunale. Esistono dei parcheggi per biciclette (da 100 a 150 yen al giorno) e parcheggi per scooter e moto (circa 250 yen al giorno)..
Attenzione !
Le multe per parcheggio sono redatte sia da squadre di pensionati della polizia (2 persone in genere) che fotografano il veicolo e la targa per evitare ogni contestazione, o da piccoli veicoli della polizia, in genere guidati da signore, che segnano col gesso una ruota del veicolo parcheggiato male e lasciano anche un'indicazione sulla strada, fanno un appello con l'altoparlante segnalando il numero di targa del veicolo, e ripassano circa 10 mn dopo per rilevare l'infrazione. L'ammenda parte da 10.000 JPY.