Línea Midosuji Osaka: La ruta clave del metro norte-sur a través del centro de Osaka
La Línea Midosuji es la más antigua y una de las más importantes líneas de metro de Osaka, Japón. Discurre de norte a sur bajo la avenida Midōsuji, la principal calle de Osaka, y conecta muchos de los principales centros de transporte, distritos comerciales y atracciones turísticas del centro de Osaka. Esta línea extremadamente transitada es la más congestionada de Kansai, por lo que es mejor evitar las horas punta si es posible. Sin embargo, con trenes frecuentes y conexiones con zonas clave, la Línea Midosuji es indispensable para moverse por Osaka.
Visión general y datos clave de la Línea Midosuji
La Línea Midosuji se extiende a lo largo de 24,5 km con 20 estaciones, y va desde Esaka, en el norte, hasta Nakamozu, en el sur. Fue la primera línea de metro que se inauguró en Osaka en 1933, lo que la convierte en la segunda más antigua de Japón después de la Línea Ginza del Metro de Tokio. El color de la línea es rojo y las estaciones están numeradas con la letra "M". Los trenes tienen 10 vagones, y algunos tienen instaladas puertas de andén. Existen tramos en superficie al norte de la estación de Nakatsu que discurren por la mediana de la carretera elevada Shin-Midosuji. El tramo más septentrional, entre Esaka y Senri-Chūō, es propiedad de los Ferrocarriles Kyuko de Kita-Osaka, que lo explotan como una prolongación continua de la línea.
Principales estaciones e intercambiadores de la Línea Midosuji
Varias estaciones de la Línea Midosuji son puntos clave de intercambio con otras líneas ferroviarias:
- Estación deEsaka: transbordo a la línea ferroviaria Kita-Osaka Kyuko para ir al norte
- Estación deShin-Osaka - conecta con las líneas de shinkansen para Tokio, Nagoya, Kioto y Kobe
- Estación deUmeda - el principal distrito comercial de Osaka y un importante centro de transporte con conexiones a la línea Osaka Loop, las líneas JR Kyoto/Kobe/Takarazuka y numerosos ferrocarriles privados
- Estación deYodoyabashi - transbordo a los trenes de la línea principal Keihan para Kioto
- Estación deHommachi - transbordo a las líneas de metro Chuo Line y Yotsubashi
- Estación deShinsaibashi - popular zona comercial con transbordos a las líneas Yotsubashi y Nagahori Tsurumi-ryokuchilines
- Estación deNamba - importante distrito de ocio, restauración y compras con enlaces a la Línea Sennichimae, la Línea Kintetsu Namba y la Línea Principal Nankai
- Estación deTennoji - intercambiador con la Línea Tanimachi, la Línea JR Osaka Loop y las líneas a Koyasan y Wakayama
![Subway entrance at Tennoji Station at rush hour, Tennoji-ku, Osaka Subway entrance at Tennoji Station at rush hour, Tennoji-ku, Osaka](/sites/default/files/styles/scale_crop_380x278/public/images/2022-08/tennoji-station-5.jpeg.webp?itok=SGcTj0uE)
![Midosuji Line Train Midosuji Line Train](/sites/default/files/styles/scale_crop_380x278/public/images/2022-08/midosuji-line-2017-5.jpeg.webp?itok=s73AGher)
![Platform attendant at Namba Station, Osaka Platform attendant at Namba Station, Osaka](/sites/default/files/styles/scale_crop_380x278/public/images/2022-08/midosuji-2017-1.jpeg.webp?itok=R-ABvzWx)
Destinos y atracciones clave de la Línea Midosuji
La Línea Midosuji da acceso a algunos de los principales lugares de interés turístico y zonas comerciales de Osaka:
- Distritos comerciales - Umeda (grandes almacenes Hankyu, Daimaru, Hanshin), Shinsaibashi (galerías comerciales cubiertas), Amerika-Mura (moda juvenil), y el complejo comercial Namba Parks
- Entretenimiento - Distrito gastronómico y de vida nocturna de Dotonbori, Teatro Shin-Kabukiza en Namba para kabuki y otras representaciones
- Templos y santuarios - Templo Shitennoji (uno de los más antiguos de Japón) y Templo Hozen-ji en Namba
- Parques y jardines - Jardín Botánico Nagai (cerca de la estación de Nagai), Parque Tennoji (zoo, museo de arte)
- Otras atracciones - Mirador del Edificio Umeda Sky, Torre Tsutenkaku en Shinsekai, parque temático onsen Spa World
Trasbordo a otras líneas desde la Línea Midosuji
En las principales estaciones de intercambio, como Umeda, Hommachi, Namba y Tennoji, puedes transbordar fácilmente a otras líneas de metro del Metro de Osaka para llegar a otros puntos de la ciudad. Entre las estaciones clave de transbordo a ferrocarriles privados están:
- Umeda y Nishi-Umeda para las líneas Hankyu a Kobe, Takarazuka y Kioto
- Umeda para la línea principal Hanshin a Kobe
- Namba para los trenes Kintetsu a Nara y el Ferrocarril Eléctrico de Nankai al Aeropuerto Internacional de Kansai y Wakayama
- Shin-Osaka y Tennoji para la línea JR Osaka Loop que rodea el centro de la ciudad
Las conexiones con la Línea Osaka Loop permiten acceder fácilmente tanto al Aeropuerto Internacional de Kansai a través del expreso limitado Haruka como a los Estudios Universal de Japón (trasbordo en Nishikujo a la Línea Sakurajima).
Utilización de la Línea Midosuji - Billetes y Abonos
Las tarifas de la Línea Midosuji oscilan entre 180 y 370 yenes, dependiendo de la distancia recorrida. Los billetes y abonos con descuento hacen que viajar sea más asequible:
- La Tarjeta Enjoy Eco de 1 día permite el uso ilimitado durante 1 día de todas las líneas del Metro de Osaka y de los autobuses urbanos de Osaka por 800 yenes (600 yenes los fines de semana) para los adultos. Es la opción más sencilla para los visitantes.
- El Osaka Amazing Pass combina viajes ilimitados de 1 ó 2 días en metro y autobús con la entrada gratuita a muchas atracciones, como el Castillo de Osaka. Los pases cuestan ¥2300/¥3000 para adultos.
- Para viajar más allá de Osaka, los pases de varios días como el Kansai Thru Pass cubren el metro, los autobuses y las líneas privadas de una zona más amplia.
Una tarjeta IC como ICOCA es la forma más cómoda de viajar: sólo tienes que tocar la tarjeta en el lector para entrar/salir y las tarifas se deducen automáticamente.
Consejos para viajar en la Línea Midosuji
Algunos consejos para un viaje más tranquilo en la línea de metro más concurrida de Osaka:
- Evita las horas punta de 7 a 9 de la mañana y de 5 a 7 de la tarde en días laborables, cuando la saturación es mayor. Los trenes pasan cada pocos minutos, así que no hay que esperar mucho.
- Familiarízate con la disposición de las estaciones: las principales estaciones centrales se extienden bajo tierra y pueden resultar confusas. La señalización está en inglés, pero deja tiempo para orientarte.
- Busca las salidas de las estaciones con mapas de destino para orientarte y encontrar la salida correcta.
- Aprovecha los vagones exclusivos para mujeres, disponibles los días laborables para ofrecer un viaje más agradable. Suelen estar en la parte delantera y trasera de los trenes.
Con un poco de planificación y armado con una tarjeta o pase IC de prepago, estarás listo para recorrer Osaka en la veloz línea roja Midosuji. ¡Feliz viaje!
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